|
|||||
|
|
Parkering - Statens hus i TrondheimNotat - Oppfølgingsundersøkelse I november 2000 ble det nye Statens hus i Trondheim sentrum tatt i bruk. Flere av etatene som flyttet inn i bygget flyttet fra mindre sentrale områder, og de ansatte fikk generelt et bedret kollektivtilbud og dårligere parkeringstilbud ved arbeidsplassen. SINTEF har evaluert flyttingen i forhold til de ansattes endrede transportmiddlebruk som følge av flyttingen. Resultatene er presentert i en større rapport og artikken i Samferdsel. Som en del av Transport i by har SINTEF gjort en oppfølgingsundersøkelse. Første evalueringsundersøkelse viser at flyttingen førte til betydelige endringer i
reisemiddelvalg for de ansatte, med økt bruk av kollektivtransport og redusert
bruk av bil som de viktigste trekkene.
Analysen viser også at endringene i stor grad kan spores tilbake til de
reduserte parkeringsmulighetene, og flertallet av dem som hadde endret
reisevaner, følte seg "tvunget" til dette.
Også de besøkendes reisevaner er endret, med økt
kollektivandel og redusert bilbruk.
Oppfølgingsundersøkelsen viser at hovedmønsteret i den samlede reisemiddelfordelingen er ganske stabilt, selv om det tyder på en viss demping av de umiddelbare effektene av flyttingen. Fotgjengerandelen har økt noe og bilførerandelen har økt noe, mens kollektivandelen og andel bilpassasjerer er omtrent tilsvarende lave. Det har videre vært en ytterligere nedgang i bilbruk for dem som først reduserte bilbruken etter flyttingen.
Parkeringstilbudet ved arbeidsplassen var og er fortsatt den viktigste årsaken til redusert bilbruk, særlig for dem som følte seg tvunget til endringen. Disse la også stor vekt på kollektivtilbudet, som var nest viktigste årsak til endringene. For dem som reduserte bilbruken etter eget ønske, var endringen i avstand mellom hjem og arbeidssted også en viktig årsak.
De rapporterte endringene i bilhold indikerer at flyttingen også har fått en mer langsiktig effekt i form av redusert bilhold for dem som reduserte bruken av bil til og fra jobb. deltakerenes egne vurderingen av årsakssammenhengene reduserer imidlertid styrken i disse indikasjonene.
Arbeidet er
gjort
av SINTEF og prosjektleder er Solveig
Meland. Kontaktperson i Vegdirektoratet er Guro
Berge
Rapport
fra første undersøkelse
foreligger og heter "Flytting til nye
Statens hus i Trondheim - effekter på
reisevaner" (nr er STF22 A01327). Den er skrevet av Siviling. Solveig Meland. Artikkelen ble
bublisert i Samferdsel nr 10. Desember 2002 . Oppfølgingsundersøkelsen er publisert i
SINTEF-notat N-10/04
|
||||